安全の為に、必ずバッテリーのマイナス端子は外しておきましょう。（そこは写真なし。）
僕はまず、本体を先に位置決めしちゃいました。
しっかり脱脂した後、台座を両面テープで固定。
| 1) | 安全の為に、必ずバッテリーのマイナス端子は 外しておきましょう。（そこは写真なし。） 僕はまず、本体を先に位置決めしちゃいました。 しっかり脱脂した後、台座を両面テープで固定。 |
| 2) |  説明書だと、このままダッシュボードの上からオーディオの横を這わして行くようになっていますが、 それでは配線が丸見えで格好悪いので、純正ナビの配線 を通す穴を利用しようと考えました。 ナビの裏側へ配線を通します。 |
| 3) |  配線を通すにおいて、ディスプレートレーを外します。赤矢印の部分のネジをプラスドライバーではずす。 |
| 4) |  ななめになっているところなので、ネジに垂直にドライバーを当てるには、短いドライバーが必要です。 もちろんサイズは基本のＮｏ．２がぴったし。 （俺の中での基本でしたゴメンなさい(^^;)） 余談ですが、Ｍ６以上ならＮｏ．３が合います。 |
| 5) |  画面の左下に、下へ配線を通す穴があります。配線はここに突っ込みましょう。（笑） そしたら画面ごと持ち上げます。 |
| 6) |  純正小物いれの名残が出てきます。ナビ取付の為に穴だらけですが・・・。 さらに下へと続く穴があるのでここに配線を 突っ込みます。 奥の２ヶ所のネジ(赤矢印)を外せば、トレーが外れます。 |
| 7) |  後はトレーはツメで固定されているので、上に持ち上げるように外します。 後ろが先で、 |
| 8) |  手前があと。奥に向かって抜く感じで。 |
| 9) |  トレー全体を持ち上げると、左側に配線を通せる穴があるので、配線を突っ込みます！ |
| 10) |  では、配線をお迎えするために、グローブボックスの横の小物入れ（ごみ入れ！？）を外します。 中の容器を引き抜き、本体の横をギュッとつまみます。 そうすると、ストッパーがはずれ、外せます。 |
| 11) |  外れましたぁ。 |
| 12) |  ではＥＴＣの配線をお迎えしましょう！助手席の下に潜り込んで、外したところを見上げると・・・。 たぶん青い○の辺りから配線が出てくるはずです。 たぐり寄せましょう。（あんまチカラを入れすぎないで） 引っかかる感じがあるときは、上からの配線を送ります。 ちなみに、横に見えるのはオーディオユニットです。 |
| 13) |  潜った体を起こして、前面に回りこみます。エアコンのツマミを外します。 引っ張れば外れるはずですよ〜。 右のツマミと左のツマミを外したところにネジが あるので、はずします。 |
| 14) |  今度は、運転席側に潜りまして・・・。ハンドルの下からオーディオユニット側のスキマを 覗き込むと、10mmのボルト固定されてるのが見えるので、 ここを外します。 |
| 15) |  奥まったところにボルトがあるので、エクステンション付けないと多分届きません。 |
| 16) |  後は、オーディオユニットを手前に引っ張ります。ここは、上２ヶ所、下２ヶ所がクリップで固定されてます。 引っ張るときに灰皿を外すと手を掛けやすいです。 |
| 17) |  外したオーディオユニットのコネクター部分。ＥＴＣの配線から出ている配線は３本でした。 ★アクセサリー電源行き →赤に緑の線 ★常時供給電源行き →青に赤の線 ★アース行き →ボディーアースへ をそれぞれ、このコネクターの後ろから接続しました。 接続方法は、電源取り出しカプラーで取り出しました。 |
| 18) | 後は逆の手順で元に戻して完成です。（バッテリー端子忘れずに） 取付けたときは写真を撮っていなかったもので、 数ヶ月経ってからまたバラし・・・。 写真を撮り直して、頑張ってＵＰしました。 オーディオユニットの外し方は、ＬＩＮＫ先のサイト様 を参考にさせてもらいました。m(_ _)m |