エアクリーナー作成&ECU単体化


1)  取り出したるは純正エアクリBOX!
 ここからエアフロの部分だけ切り落とします。
 なるべく長さを残せるように・・・。
 
 
 
 
 
 

2)  切れますた(^^)
 さあ、後戻りは出来ないぞ(^^;)
 
 
 
 
 

3)  別途用意しました、水道部品。(250円くらい?)
 
 これは、ブローバイガスの戻り口。
 これ付けないと車検に通らないとか!?
 
 すいません。サイズ忘れました・・・。
 ブローバイホースが入るサイズで(汗)

4)  穴を開けて取り付けます。
 ねじ込んだら、スキマをシリコーンシーラント
 で埋めます。
 
 
 
 

5)  いきなり出来ちゃってる感がありますが・・・。
 
 出来たものにHKSのパワーフロー150Φを付け、
 スロットル側にシリコンホース60Φをつけました。
 
 シリコンホース1200円、ホースバンド150円×2
 パワフロはオークションでナント200円!(安っ!)

6)  スロットルへホースを差し込み固定。
 エアフロのセンサー部を戻し、一応完成!
 
 音はこんな感じで 
 (音量にご注意!)
 
 ちゅお〜ん・ちゅお〜〜ん!

7)  ってなわけで邪魔っけな純正エアクリBOXから
 ECUも切り取っちゃえ!ギコギコ・・・
 
 
 
 
 

8)  ちなみにECU基盤は5角形の星形のビスでとまってます。
 へクスローブネジ(6角形の星形)でもないし、
 そんな工具はどこのホームセンターでも
 売ってないよぅ(T T)
 
 無理矢理ペンチで開封!
 

9)  裏側はスペース削減の為、プラスティックの板を
 カットして成型・接着!
 
 
 
 
 

10)  せっかくなので塗装なんかしちゃったりして、
 穴をあけちゃったりして・・・。
 
 
 
 
 

11)  PC用小型ファンを3連チャンで装着!!!
 
 ・・・これで冷えるかなぁ、ECU。
 
 部品代70円×3つ
 
 

12)  ECU基盤を戻すときは、先にパッキンをはめて、
 
 
 
 
 
 

13)  ボックスの中にある溝と基盤をあわせながら
 ゆっくり差し込み、
 
 
 
 
 

14)  あとでバラすときに楽なように、ちゃっかり
 ふつうの+のビスに変更!
 
 
 
 
 

15)  あとはエンジンルームにぶち込むか!
 
 
 
 
 
 

16)  とりあえず、この位置におさめれば、プラグも
 すぐいじれる♪
 
 あとはファンの電源ですが、それはまた後日
 UPします。