| 1) | 取り出したるは純正エアクリBOX!ここからエアフロの部分だけ切り落とします。 なるべく長さを残せるように・・・。 |
| 2) | 切れますた(^^)さあ、後戻りは出来ないぞ(^^;) |
| 3) | 別途用意しました、水道部品。(250円くらい?)これは、ブローバイガスの戻り口。 これ付けないと車検に通らないとか!? すいません。サイズ忘れました・・・。 ブローバイホースが入るサイズで(汗) |
| 4) | 穴を開けて取り付けます。ねじ込んだら、スキマをシリコーンシーラント で埋めます。 |
| 5) | いきなり出来ちゃってる感がありますが・・・。出来たものにHKSのパワーフロー150Φを付け、 スロットル側にシリコンホース60Φをつけました。 シリコンホース1200円、ホースバンド150円×2 パワフロはオークションでナント200円!(安っ!) |
| 6) | スロットルへホースを差し込み固定。エアフロのセンサー部を戻し、一応完成! 音はこんな感じで (音量にご注意!) ちゅお〜ん・ちゅお〜〜ん! |
| 7) | ってなわけで邪魔っけな純正エアクリBOXからECUも切り取っちゃえ!ギコギコ・・・ |
| 8) | ちなみにECU基盤は5角形の星形のビスでとまってます。へクスローブネジ(6角形の星形)でもないし、 そんな工具はどこのホームセンターでも 売ってないよぅ(T T) 無理矢理ペンチで開封! |
| 9) | 裏側はスペース削減の為、プラスティックの板をカットして成型・接着! |
| 10) | せっかくなので塗装なんかしちゃったりして、穴をあけちゃったりして・・・。 |
| 11) | PC用小型ファンを3連チャンで装着!!!・・・これで冷えるかなぁ、ECU。 部品代70円×3つ |
| 12) | ECU基盤を戻すときは、先にパッキンをはめて、 |
| 13) | ボックスの中にある溝と基盤をあわせながらゆっくり差し込み、 |
| 14) | あとでバラすときに楽なように、ちゃっかりふつうの+のビスに変更! |
| 15) | あとはエンジンルームにぶち込むか! |
| 16) | とりあえず、この位置におさめれば、プラグもすぐいじれる♪ あとはファンの電源ですが、それはまた後日 UPします。 |